Viaduc d'Auteuil - page 3

La fin d’un centenaire... du Viaduc d’Auteuil au pont du Garigliano


Dès 1945, le parc automobile connait une très grande croissance et le viaduc commence à montrer ses limites y compris pour la navigation fluviale, avec ses arches trop basses. 
En 1956 la décision est prise de le démolir, mais il faudra attendre 1959 pour que la destruction démarre.
Le nouveau pont du Garigliano sera construit entre 1962 et 1966, pour une inauguration en avril 1967... cent ans après le viaduc d'Auteuil